侧身漂移：这种技巧是很有难度的，首先要改键，上下左右改成5213（一般的方向键一起按着是没有反应的）指法顺序：↑+→+漂移键(先正常漂移)+←(漂移形成后按下左，按下后车会明显的滑移，按的越久滑的越久，这一步骤就叫侧身了)
-
←(松开左后就会继续向右漂移，因为你还按着右的，照着我说的做，前面我可没有说松开右)，向右漂移后就随便你双喷或单喷或放气了，说起来挺简单。要用起来必须要基础很好。
三段式：这个技巧学起来很简单的，但用起来有一定的难度，用于漂移过早而调整：↑+→+漂移键(正常漂移)-
→-
漂移键（松开右和漂移键。这个时候车身会明显的滑移）+→+漂移键（滑移到接近弯道了再向右漂移）
三段式，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，出弯和普通漂移一样。不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速，出弯和普通的一样。如果出弯的时候还像2段那样拉过头的话就是失败了。达不到*佳效果。用三段的话一个弯能快个0.1秒。
1.↑+→
2.↑+→+E，按完**次马上再按一次E。基本无间隔。
3.↑+←(拉车头)+E，拉车头的同时按E
另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点。稍微晚一点漂。按正常的起漂点用3段式漂移**撞墙，尤其是L弯。
三段式，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，出弯和普通漂移一样。不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速，出弯和普通的一样。如果出弯的时候还像2段那样拉过头的话就是失败了。达不到*佳效果。用三段的话一个弯能快个0.1秒。
1.↑+→
2.↑+→+E，按完**次马上再按一次E。基本无间隔。
3.↑+←(拉车头)+E，拉车头的同时按E
另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点。稍微晚一点漂。按正常的起漂点用3段式漂移**撞墙，尤其是L弯。
