1、副翼左倾斜：数字键盘4
2、副翼右倾斜：数字键盘6
3、副翼左配平：CTRL+数字键盘4
4、副翼右配平：CTRL+数字键盘6
5、垂直尾翼左偏航：数字键盘0
6、垂直尾翼右偏航：数字键盘ENTER（回车键）
7、垂直尾翼左配平：CTRL+数字键盘0
8、垂直尾翼右配平：CTRL+数字键盘ENTER（回车键）
9、副翼或垂直尾翼居中：数字键盘5
10、水平升降舵向下：数字键盘8
11、水平升降舵向上：数字键盘2
12、升降舵向下配平：数字键盘7
13、升降舵向上配平：数字键盘1
14、襟翼完全收起：F5
15、襟翼缓慢收起：F6
16、襟翼缓慢伸出：F7
17、襟翼完全伸出：F8
18、扰流板减速板开/关：/(正斜线)
19、扰流板预位：SHIFT+/(正斜线)
20、水舵收/放：CTRL+W
扩展资料：
历代游戏版本
《微软模拟飞行1.0》：微软模拟飞行的**代，内设一架飞机及一个机场。
《微软模拟飞行2.0》：飞机李尔25增加了，以供玩家选择。
《微软模拟飞行3.0》：飞机增至四款，图像改善。
《微软模拟飞行4.0》：在3.0推出后一年又推出4.0，增加了建筑物和道路，同时玩家可自行制作飞机。
《微软模拟飞行5.0》：3D世界，增加了建筑物。
《微软模拟飞行5.1》：增加了天气**。
《微软模拟飞行95》：增加了建筑物，飞机，改良游戏图像
《微软模拟飞行98》：改良游戏图像，增设大量飞机场
《微软模拟飞行2000》：增加了GPS功能
《微软模拟飞行2002》：微软运用**的Autogen功能加设在游戏中，同时大量改善了游戏质素，增加飞机，机场等，还首度增加塔台功能及人工智慧飞机(AITraffic)
《微软模拟飞行2004》：为纪念莱特兄弟**飞机100年而衍生的版本，主要增加了天气变化功能及真实世界天气模式，内建100个历史飞行纪录，和大量增加了历史飞机。
《微软模拟飞行10》：大幅度改善了游戏图象质素，首度增加CRJ和A320民航机，在豪华版加设大量小型飞机，内设超过24个任务，和过30个高精细度机场和城市，成为经久不衰的经典之作。
在《专业模拟飞行10》这款游戏中，起飞是一项关键技能，掌握正确的起飞步骤对于新手飞行员来说至关重要。
首先，确保飞机底盘放下并锁定，关闭所有相关设备的电源。启动发动机并进行预热，按照说明书的指导，启动发动机并等待它达到适当的运转温度。接着，校准飞行仪表，确保飞机的定位和导航系统准确无误。设定飞行计划并调整自动导航系统，输入目的地的相关信息，并调整自动导航系统。
在接下来的步骤中，检查飞行控制面板和相关仪表，确保所有仪表正常运作，并校正可能存在的错误。设置起飞速度和升降角，根据飞机型号和起飞条件，设定适当的速度和角度。调整好推力，并保持飞机在**轴线上，根据推力和飞机状况，调整油门并保持飞机在正确方向上。
当飞机达到起飞速度时，拉起操纵杆，使飞机离地。在增加升力的同时，小心地将飞机从地面上抬起。平稳起飞后，收起起落架，按照操作说明或相关指南，收起起落架以减少风阻。*后，调整飞行姿态并稳定飞机，当飞机离地后，调整飞行姿态和飞行速度，使其稳定飞行。
以上是《专业模拟飞行10》中起飞的一般流程，根据具体飞机型号和游戏设置可能会有所不同。在进行起飞前，请确保已经*悉相关的飞行手册和操作说明，以确保安全顺利地完成起飞过程。
你好 FSX和x-plane10的区别如下
1：FSX是2006年发售的，而x-plane10是2011年发售的，所以画质方面x-plane10的画质要比FSX的好很多，FSX如果自己优化一下的话也可以带来不错的画质。
2：操作方面，感觉FSX更好操作一些，当然也可能是我玩x-plane10的时间还不长的原因，操作界面方面FSX要简单一些。
3：插件方面，感觉FSX的要更多一些，但x-plane10的也不少。
4：用户，在中国感觉FSX的要更多一些，包括社区和论坛也是FSX的要更多一些，
5：售价，FSX要便宜一些
以上就是微软模拟飞行X和专业飞行模拟10的区别，希望我的回答能够帮助到你，如果还有什么疑问也也可以继续追问
